ADAS Kalibrasyonu
ADAS Kalibrasyonu / Adana
Ön cam, radar ve kamera sistemlerini Autel ADAS hedef setiyle üretici referansına göre hizalıyoruz.
Garaj Market Seyhan / Adana’da ADAS kalibrasyonu; kaza sonrası, ön cam değişimi, tampon/ızgara işlemi veya sensör sök-tak sonrası kamera ve radar sistemlerinin doğru çalışması için yapılır. İşlem teşhis, hedef kurulumu, kalibrasyon ve doğrulama adımlarıyla tamamlanır.
Güncelleme: 7 Ağustos 2026 · Randevu ve iletişim · Onur Mh. Kiza İş Merkezi A2 Blok No:437/3F Seyhan / Adana · 0549 549 81 83
Ne Zaman ADAS Kalibrasyonu Gerekir?
Ön Cam Değişimi
Kamerası ön cama monteli araçlarda cam değişimi sonrası açı referansı bozulabilir; kalibrasyon şarttır.
Kaza / Tampon / Izgara
Ön radar veya montaj braketi etkilendiyse ACC ve çarpışma sistemleri bozulabilir.
Sensör Sök-Tak
Kamera, radar veya braket söküldüyse üretici prosedürüne göre yeniden kalibrasyon gerekir.
Uyarı / Arıza Kodu
ADAS, kamera veya radar uyarısı varsa önce arıza tespiti, sonra kalibrasyon planı yapılır.
ADAS Kalibrasyonu Nedir?
Özet: ADAS (Advanced Driver Assistance Systems / gelişmiş sürücü destek sistemleri); şerit takip, adaptif hız sabitleyici, çarpışma önleme, kör nokta uyarısı ve çevre kamerası gibi fonksiyonları kapsar. ADAS kalibrasyonu, bu sistemlere veri sağlayan kamera ve radarların milimetrik hizasını üretici değerlerine göre yeniden ayarlama ve doğrulama işlemidir. Garaj Market Adana’da işlem, teşhis sonrası Autel ADAS hedef ekipmanı ile yapılır.
Temel sistem tanımı için ADAS sistemi nedir? ve teknik derleme için ADAS radarları ve sistemleri yazılarına bakabilirsiniz. Bu sayfa ticari hizmet pillar’ıdır: Adana’da kalibrasyonun ne zaman gerektiği, nasıl yapıldığı ve hangi sistemlerin kapsama girdiği anlatılır.
Statik ve Dinamik Kalibrasyon
Araç üreticisi, modele göre statik, dinamik veya her iki yöntemi şart koşabilir. Yanlış yöntem veya eksik hedef kurulumu kalibrasyonu tamamlanmış gibi gösterse bile sahada hatalı uyarı bırakabilir.
| Yöntem | Nasıl yapılır? | Ne zaman öne çıkar? |
|---|---|---|
| Statik | Araç sabit; hedef tahtası / radar hedefi / hizalama düzeneği | Ön kamera, birçok radar ve servis içi prosedürler |
| Dinamik | Cihaz rehberliğinde belirli hız/yol koşullarında sürüş | Üreticinin yol testi istediği araçlar; doğrulama adımı |
| Birleşik | Önce statik hedef, sonra dinamik doğrulama | Çok sensörlü veya üreticinin çift adım istediği modeller |
Hangi ADAS Fonksiyonları Kalibre Edilir?
| Sistem | Kısaltma | Kalibrasyonda kontrol |
|---|---|---|
| Adaptif hız sabitleyici | ACC | Ön radar / mesafe algısı |
| Şerit takip / şerit uyarı | LDW / LKA | Ön kamera, şerit hedefi |
| Çarpışma uyarı / acil fren | FCW / AEB | Kamera ve/veya radar |
| Kör nokta denetimi | BSD / BSM | Yan radar / sensör |
| 360° / etraf görüntüleme | AVM | Çoklu kamera hizası |
| Gece görüş | NVS | İlgili kamera/sensör |
| Head-up gösterge | HUD | Gösterge hizası (donanıma göre) |
Ön Cam Değişimi Sonrası ADAS Kalibrasyonu
Modern araçlarda ön kamera çoğu zaman ön camın arkasındadır. Cam değişimi, yapıştırma yüksekliği veya braket oturumu milimetrik sapma yaratabilir. Yeni cam doğru takılmış olsa bile kamera açısı üretici toleransının dışına çıkabilir. Bu durumda şerit çizgisi yanlış okunur veya çarpışma mesafesi hatalı hesaplanır.
Adana’da ön cam işi yaptırdıktan sonra ADAS uyarısı olmasa bile, kamerası olan araçlarda kalibrasyon kontrolü planlanmalıdır. Örnek vaka: Porsche Taycan ön cam kamerası kalibrasyonu.
Volkswagen Front Assist — Model Rehberleri
Front Assist, Volkswagen markasında ön çarpışma uyarısı ve acil fren desteği sisteminin adıdır. ACC (adaptif hız) donanımlı araçlarda aynı ön radar hattını paylaşır. Tampon onarımı, radar sök-takı veya kaza sonrası «Front Assist unavailable» uyarısı kalibrasyon/onarım gerektirebilir. Lane Assist / şerit takip ise ön kamera ile ayrı hattadır; Front Assist arızası ile karıştırılmamalıdır.
| Model | Gövde | Front Assist sensörü | Sık tetikleyici |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat (B8/B9) | Sedan / Variant | Ön tampon radar | Tampon, panjur, ACC uyarısı |
| Volkswagen Crafter | Panelvan / kamyonet | Ön tampon radar (yüksek gövde) | Ticari tampon onarımı, yük/darbe |
- Volkswagen Passat Front Assist arıza, onarım ve kalibrasyon
- Passat radar + LDW (şerit takip) kalibrasyonu
- Volkswagen Crafter Front Assist arıza, onarım ve kalibrasyon
Radar, Kamera ve Ultrason: Neden Ayrı Değerlendirilir?
Uzaktan kumanda gibi tek bir «ADAS düğmesi» yoktur. Ön radar ACC ve çarpışma mesafesini; ön kamera şerit ve trafik nesnelerini; yan radar kör noktayı; ultrason/park sensörleri yakın mesafeyi yönetir. Birinin kalibrasyonu diğerini otomatik düzeltmez. Teşhiste hangi sensörün kod ürettiği ve hangi hedefin gerektiği ayrılır.
| Belirti | Öncelikli bakılacaklar | Yanlış varsayım |
|---|---|---|
| ACC çalışmıyor / mesafe hatası | Ön radar hizası, braket, panjur/tampon | Yalnızca hata silmek yeterli olur |
| Şerit uyarısı yanlış | Ön kamera, cam, statik hedef kurulumu | Lastik basıncı tek başına kalibrasyon yerine geçer |
| Kör nokta uyarısı yok/yanlış | Yan radar, montaj, boya/tampon işi | Ön kamera kalibrasyonu yan radarı düzeltir |
| Birden fazla ADAS uyarısı | Besleme, hat, çoklu sensör teşhisi | Tek hedef tahtası her şeyi çözer |
Garaj Market Adana’da İşlem Süreci
- Araç marka-model-yıl, donanım ve şikâyet (ön cam, kaza, uyarı) alınır.
- Sahiplik / ruhsat kontrolü ve randevu planı yapılır.
- OBD ile ADAS / kamera / radar arıza kayıtları okunur.
- Statik veya dinamik ihtiyaç ve doğru hedef tipi belirlenir.
- Autel ADAS ile hedef kurulumu (radar hedefi, LDW/şerit hedefi vb.) yapılır.
- Kalibrasyon prosedürü tamamlanır; gerekirse dinamik yol doğrulaması uygulanır.
- Fonksiyon testi sonrası sonuç araç sahibine net aktarılır.
Donanım: Autel ADAS, Radar Hedefleri ve LDW Ekipmanı
Kalibrasyon yalnızca diagnostik yazılım açmak değildir. Doğru hedef tahtası, mesafe, yükseklik ve açı olmadan üretici prosedürü tamamlanmaz. Garaj Market Adana atölyesinde Autel ADAS kalibrasyon hattı; radar kalibrasyon hedefleri ve LDW (şerit) kalibrasyon ekipmanı dahil hedef setleriyle çalışılır. Araç tipine göre hangi hedefin kullanılacağı teşhis ve prosedür adımlarına göre seçilir.
- Autel ADAS kalibrasyon yazılımı ve hizalama yönlendirmesi
- Radar kalibrasyonu için hedef setleri
- LDW / ön kamera (şerit) kalibrasyon hedefleri ve düzenekleri
- Çoklu kamera / çevresel sistemlerde prosedüre uygun doğrulama
- Kalibrasyon sonrası fonksiyon kontrolü
Fiyatı ve Süreyi Etkileyen Unsurlar
Tek bir «ADAS kalibrasyonu fiyatı» vermek doğru değildir. Teklifte hangi sensörlerin, hangi yöntemin ve yol testinin dahil olduğu sorulmalıdır.
| Etken | Neden önemli? | Kapsama etkisi |
|---|---|---|
| Kamera / radar sayısı | Her sensör ayrı prosedür olabilir | Süre ve maliyeti değiştirir |
| Statik + dinamik | Çift adım isteyen araçlar | Yol testi eklenir |
| Ön cam / kaporta geçmişi | Montaj hatası kalibrasyonu engelleyebilir | Önce mekanik düzeltme gerekebilir |
| Mevcut arıza kodları | Kalibrasyon öncesi kök neden | Teşhis süresi artabilir |
| Marka-model prosedürü | Hedef tipi ve mesafe farklıdır | Doğru ekipman seçimi gerekir |
Kalibrasyon Yapılmazsa Riskler
- Şerit takip sisteminin yanlış uyarı vermesi veya hiç uyarmaması
- Acil fren / çarpışma önlemenin geç veya hatalı tepkisi
- Adaptif hızın yanlış mesafe tutması
- Kör nokta sisteminin çevreyi yanlış algılaması
- Gösterge panelinde kalıcı ADAS / kamera / radar uyarısı
Örnek Vakalar ve Marka Rehberleri
- Jeep Grand Cherokee ön radar kalibrasyonu
- Lamborghini Urus ADAS kalibrasyonu
- Porsche Taycan ön cam kamerası
- Fiat Egea ACC / brake control radar
- Audi A3 ADAS arıza kodları
- VW Passat Front Assist onarım
- VW Crafter Front Assist onarım
Adana ve Çevre İçin Hizmet Notu
Hizmet adresi: Onur Mh. Kiza İş Merkezi A2 Blok No:437/3F Seyhan / Adana. Telefon: 0549 549 81 83. Adana merkezin yanı sıra çevre illerden gelen araçlarda da aynı kalibrasyon süreci uygulanır; randevu öncesi araç bilgisi paylaşılması hedef ve süre planını netleştirir. İletişim ve randevu.
Konum — Garaj Market Adana
Onur Mh. Kiza İş Merkezi A2 Blok No:437/3F Seyhan / Adana
Sık Sorulan Sorular (SSS)
ADAS kalibrasyonu nedir?
Araçtaki kamera, radar ve ilgili sensörlerin üretici referanslarına göre yeniden hizalanması ve doğrulanmasıdır. Amaç; şerit takip, çarpışma önleme, adaptif hız sabitleyici gibi sistemlerin doğru mesafe ve açı ile çalışmasıdır.
Adana’da ADAS kalibrasyonu nerede yapılır?
Garaj Market, Seyhan / Adana adresinde Autel ADAS kalibrasyon ekipmanı ve hedef setleriyle hizmet verir. Randevu için iletişim sayfasını kullanın.
Ön cam değişince ADAS kalibrasyonu şart mı?
Ön camın arkasında ADAS kamerası varsa evet; cam değişimi kamera açısını etkileyebilir. Kalibrasyon yapılmadan şerit ve çarpışma sistemleri hatalı çalışabilir.
Statik ve dinamik kalibrasyon farkı nedir?
Statik kalibrasyon araç sabitken hedef tahtaları ve hizalama düzeneği ile yapılır. Dinamik kalibrasyon cihaz rehberliğinde yol testinde tamamlanır. Bazı araçlar birini, bazıları her ikisini ister.
Hangi sistemler kalibre edilir?
Araç donanımına göre ACC (adaptif hız), LDW/LKA (şerit), AEB/FCW (çarpışma/acil fren), kör nokta (BSD), 360°/AVM, gece görüş ve HUD gibi sistemler kapsama girer. Kesin liste teşhisle netleşir.
Kaza veya tampon değişiminden sonra kalibrasyon gerekir mi?
Ön radar veya kamera hizasını bozan darbe, tampon, ızgara veya panjur işlemlerinden sonra kalibrasyon ihtiyacı sık görülür. Uyarı lambası olmasa bile kontrol önerilir.
ADAS kalibrasyonu ne kadar sürer?
Süre; marka-model, kalibre edilecek sensör sayısı, statik/dinamik ihtiyacı ve ek teşhise göre değişir. Araç görülmeden sabit süre sözü verilmez.
Fiyat neden tek rakam değildir?
Kapsam; kamera, radar, çoklu sensör, yalnızca kod silme değil gerçek hizalama, yol testi ve varsa ek arıza onarımına göre değişir. Teklif öncesi hangi fonksiyonların dahil olduğu netleştirilir.
Autel ADAS ile hangi ekipman kullanılıyor?
Garaj Market’te Autel ADAS hattı; radar kalibrasyon hedefleri ve LDW/şerit kalibrasyon ekipmanı dahil hedef setleriyle çalışılır. Araç tipine göre doğru hedef ve mesafe prosedürü uygulanır.
Kalibrasyon yapılmazsa ne olur?
Şerit uyarısı yanlış tetiklenebilir, acil fren geç/erken tepki verebilir, adaptif hız mesafesi bozulabilir. Bu sistemler güvenlik fonksiyonudur; ihmal risk oluşturur.
Rot-balans veya süspansiyon sonrası gerekir mi?
Araç yüksekliği, tekerlek geometrisi veya süspansiyon değişimleri kamera/radar referansını etkileyebilir. Üretici prosedürü veya uyarı varsa kalibrasyon değerlendirilir.
Randevuya gelirken ne hazırlanmalı?
Ruhsat, kimlik, araç marka-model-yıl bilgisi ve varsa uyarı/arıza kaydı açıklaması yeterlidir. Ön cam veya kaporta işi yeni yapıldıysa bunu belirtin.
