Araç Sensör Kalibrasyon Sistemi Neden Önemlidir?
Araçlarda sürüş güvenliğini artırmak için genellikle varlıkları pek bilinmeyen çok önemli parçalar bulunmaktadır.
Bu parçalardan en önemlileri arasında sensörler yer alır. Trafikte yer alan araç sayısının artışı ile kaza oranında paralel bir artış meydana gelmektedir.
Gerçekleşen kazalara bağlı olarak araçlarda görünen ve görünmeyen birçok hasar ortaya çıkabilmektedir.
Gözle görülür hasarların çözümlenmesi aracın trafik için uygun olduğu anlamını taşımamaktadır.
Kazaya maruz kalmış bir araçta meydana gelebilecek ne önemli ve tehlikeli problem sensörler de meydana gelen hasarlardır.
Bu sensörler için tamir yada değişim işlemlerini sağlanması problemin çözüldüğü anlamını taşımamaktadır.
Tamir edilmiş yada yeni takılmış bir sensör kalibrasyon işleminden geçmediği taktirde yeni kazalara davetiye çıkarabilmektedir.
Araçlarda bulunan, aracınızın ve sizlerin güvenliği için büyük önem ifade eden sensörler şunlardır:
- Hud : Sürücü Uyuşukluk Ekranı
- Bsd: Kör Nokta Denetleme Sensörü
- Avm: Yaya Koruma Sensörü
- Rcw: Arka Kaza Uyarı Sensörü
- Nvs: Gece Görüş Sistemi
- Ldw: Şerit Koruma Sistemi
- Acc: Otomotik Acil Fren Sistemi
- Adaftif adaptif cruise kontrol sistemi gibi sensörler bulunmaktadır.
Araç sayılarının artışına bağlı olarak kaza sayılarının artışı sonucu kasko ve sigorta firmaları kendi önlemlerini almaya başladılar.
Bu doğrultuda Adas Kalibrasyon Cihazını kullanan firmaları tercih eden şirketler bu şekilde araç sürüş güvenliğini üst düzeyde sağlamaktadırlar.
Autel Maxisys Adas Kalibrasyon Sistemi kullanım ağını günden güne geliştiren ve araç güvenliği noktasında üstün başarılar elde etmekte olan bir cihazdır.
Adas Kalibrasyon Sistemi ile aracların sensör kalibrasyon işlemlerini yapabilir ayrıca Mercedes, Bmw araçlarda online kodlama işlemlerini gerçekleştirebilirsiniz.
Autel Adas kalibrasyon cihazını diğer markalardan ayıran özelliği geliştirilmiş kalibre sistemi ile dinamik ve statik kalibre etme özelliğine sahiptir.
Kolay kullanım üzerine programlanmış kırılmaz tablet ile çalışabilmesi kullanıcılarının beğenisini kazanmaya devam etmektedir.
Nitro Mekatronik olarak değerli markaları ve ürünlerini paydaşlarımız ile buluşturmaya devam ediyoruz.
Türkiye distribütörü olduğumuz Autel firmasının Adas cihazı Sensör Kalibrasyon işlemlerinde yüksek başarı oranına sahiptir.
Nitro Mekatronik Konya Şubemizde yapılmakta olan Sensör Kalibrasyon işlemleri ile aracınızın sensör problemleri başarılı bir şekilde çözüme kavuşturulmaktadır.
Ayrıca Nitro Mekatronik Konya şubemizi ziyaret ederek cihaz hakkında ayrıntılı bilgi alabilir, cihaz eğitimlerimiz konusunda planlama yapabilir ve aracınızın sensör kalibrasyon işlemlerini gerçekleştirebilirsiniz.
Sizlerde araç sensör kalibrasyon cihazlarımızla ilgili veya farklı konularda bilgi almak istiyorum diyorsanız;
0549 549 81 83 numaralı telefondan yada web adresinden bizlere ulaşabilirsiniz.
Servis Notları ve Sık Sorulan Sorular
Aşağıda ADAS, radar, kamera ve sensör kalibrasyonu konusunda pratikte dikkat edilmesi gereken kontrol noktaları, ilgili servis bağlantıları ve müşterilerimizin sık sorduğu sorular yer alıyor.
Güncel Kontrol Notları
- Tampon, cam, kamera, radar veya direksiyon açı sensörü işlemi sonrası kalibrasyon değeri mutlaka kontrol edilmelidir.
- Sadece arıza kodunu silmek yeterli değildir; statik/dinamik kalibrasyon ve yol testi birlikte doğrulanmalıdır.
- Sensör değişimi varsa kodlama, adaptasyon ve üretici referans değerleri işlem kayıtlarına eklenmelidir.
İlgili Garaj Market Hizmetleri
Sık Sorulan Sorular
ADAS kalibrasyonu ne zaman gereklidir?
Ön cam değişimi, kamera/radar söküm-takımı, tampon işlemi, süspansiyon veya rot ayarı ve kaza sonrası ADAS sensörlerinin yeniden kalibre edilmesi gerekir.
Kalibrasyon yapılmazsa ne olur?
Kalibre edilmemiş kamera veya radar mesafeyi ve şeridi yanlış algılayabilir; şerit takip, otomatik fren ve mesafe kontrolü hatalı çalışabilir veya devre dışı kalır.
Statik ve dinamik kalibrasyon farkı nedir?
Statik kalibrasyon serviste özel hedef tablolarıyla yapılır; dinamik kalibrasyon belirli hız ve yol koşullarında test sürüşü ile tamamlanır. Bazı araçlar ikisini birden ister.
Kalibrasyon sonrası arıza kodu kalırsa ne yapılır?
Kod kalıyorsa sensör konumu, hedef mesafeleri ve besleme/veri hattı kontrol edilir; gerekirse sensör kodlaması ve yol testi tekrarlanır.
