Distronic Radar Sensörü Nedir?
Mercedes araçlarda S serisi gibi yüksek segment araçlarında bulunan Distronic Radar Sensörü , Distronic Plus aracın ön bölümünde tamponun içerisinde bulunan uzun mesafe radar sensörü vasıtası ile otomatikman öndeki aracı takip edip ayarlanan hızda aracın yoluna devam etmesini ve önündeki aracın yavaşlaması veya önüne bir araç geçmesi durumunda otomatikman yavaşlayıp önündeki araç çekildiğinde veya hızlandığında ise otomatikman ayarlanan hıza tekrar çıkmasını sağlayan araç otonom sistemlerinden birisidir.
Distronic modülündeki veya bu sisteme bağlı olarak çalışan herhangi bir sistemde bir arıza olması durumunda aracın distronic özelliği ve buna bağlı diğer sistemlerin çalışmamasına sebep olacaktır.
Distronic radar sensörü genel olarak ön tamponun orta bölümüne sabitlenmiş şekilde bulunur.
Bu sensörler o kadar hassastır ki montaj noktasındaki en yüksek müsaade edilen tolerans sapma payı +-3 derecedir.
Bu sebepten dolayı hafif kazalarda veya tampon sökme takma işleminde bile distronic radar sensörünün kalibrasyonu bozulabilir.
DİSTRONİC PLUS RADAR ARIZASI HANGİ DURUMLARDA MEYDANA GELEBİLİR?
- Radarın bulunduğu bölgeden aracın hasar alması,
- Radar’ın herhangi bir sebepten bir başkası ile değiştirilmesi,
- Radarın sökülüp takıldığında montaj noktasında sapma olması,
- Tampon sökülüp takıldığındaki montaj hataları,
- Tampon veya panjur değiştirildiğinde takılan yeni tampon ile eski tampon arasındaki materyal farkı,
- Radar’ın fabrikasyon hatalar veya dış etkenler nedeni ile kendi kendine bozulması,
- Kalibrasyon işlemine özel aparatlar kullanılmadan radar kalibrasyonu yapılmaya çalışılması,
- Yeterli bilgiye sahip olmayan teknisyen müdahalesi gibi durumlarda Distronic veya Distronic Plus
arızaları meydana gelebilir.
Radar sensörünüzün veya kalibrasyonunun bozulması durumunda aracınızı Nitro Mekatronik Garaj noktalarımızdan randevu alarak getirdiğinizde bu sensör ile ilgili ADAS kalibrasyonu, sensör konum düzeltmesi, ya da sensör tamiratı gibi işlemleri yaptırabilirsiniz.
Servis Notları ve Sık Sorulan Sorular
Aşağıda ADAS, radar, kamera ve sensör kalibrasyonu konusunda pratikte dikkat edilmesi gereken kontrol noktaları, ilgili servis bağlantıları ve müşterilerimizin sık sorduğu sorular yer alıyor.
Güncel Kontrol Notları
- Tampon, cam, kamera, radar veya direksiyon açı sensörü işlemi sonrası kalibrasyon değeri mutlaka kontrol edilmelidir.
- Sadece arıza kodunu silmek yeterli değildir; statik/dinamik kalibrasyon ve yol testi birlikte doğrulanmalıdır.
- Sensör değişimi varsa kodlama, adaptasyon ve üretici referans değerleri işlem kayıtlarına eklenmelidir.
İlgili Garaj Market Hizmetleri
Sık Sorulan Sorular
ADAS kalibrasyonu ne zaman gereklidir?
Ön cam değişimi, kamera/radar söküm-takımı, tampon işlemi, süspansiyon veya rot ayarı ve kaza sonrası ADAS sensörlerinin yeniden kalibre edilmesi gerekir.
Kalibrasyon yapılmazsa ne olur?
Kalibre edilmemiş kamera veya radar mesafeyi ve şeridi yanlış algılayabilir; şerit takip, otomatik fren ve mesafe kontrolü hatalı çalışabilir veya devre dışı kalır.
Statik ve dinamik kalibrasyon farkı nedir?
Statik kalibrasyon serviste özel hedef tablolarıyla yapılır; dinamik kalibrasyon belirli hız ve yol koşullarında test sürüşü ile tamamlanır. Bazı araçlar ikisini birden ister.
Kalibrasyon sonrası arıza kodu kalırsa ne yapılır?
Kod kalıyorsa sensör konumu, hedef mesafeleri ve besleme/veri hattı kontrol edilir; gerekirse sensör kodlaması ve yol testi tekrarlanır.
