Blog Paylaşımlarına Dön

Fi̇at Egea Adblue Arıza Çözümü

Fi̇at Egea Adblue Arıza Çözümü

Fi̇at Egea Adblue Ariza Çözümü

Adblue sistemi emisyon oranını azaltan bir sistemdir. Egzozdan çıkıp yayılan gazlar çevreye zarar verdiği için araçlara emisyon adblue sistemleri getirilmiştir.

Euro 6 araçlarda kullanılan adblue sistemi ağır vasıta araçlar gibi binek araçlarda da kullanılmaktadır.

Yeni Fiat Egea araçlar da bu araçlardan bir tanesidir.

Adblue arızaları çeşitli sebeplerle olabilmektedir. Scr sistem arızası, adblue sıvısının bitmesi, adblue kaynaklı aracın stop etmesi veya aracının çekişinin düşmesi gibi arızalar sık rastlanan arızalardandır.

Bu arızaların çözümleri de arıza durumuna göre değişebilir. Adblue sıvısı eklemek, sistemi değiştirmek, parça onarımı yapmak gibi.

Tabi çözüme göre maliyet de farklılaşır. Maliyeti düşük ve kalıcı çözüm ise ancak yazılım ile sağlanır.

Yazılım işlemi adblue arızalarına kalıcı çözüm sağlar. Ve oldukça kolay bir işlemdir. Araç yazılımı yazılım cihazı ve programı ile bilgisayara indirilir düzenlenir ve tekrar beyne yüklenir.

Bu işlemden sonra araç yazılımı adblue sistemi yok gibi algılar ve öyle çalışmaya devam eder. Ama işlevlerine adblue varmış gibi devam eder. 

Peki bu işlem hangi cihazlar ile yapılır?

Magicmotorsport firmasının Flex ecu progralama cihazı ile bu işlemi başarılı şekilde yapabilirsiniz.

Fiat Egeada bulunan MJD9 beyinlerde birkaç sürüm mevcuttur. Beyin üzerindeki numaraya göre motor beyni okunur, araç dosyası düzenlendikten sonra tekrar araca yüklenir.

Adblue arızası böylelikle çözümlenmiş olur, Adblue sıvı eklemeye gerek kalmaz. Bu işlemden sonra araçta tekrar adblue arızası görünmeyecektir. 

Flex ecu programlama cihazını satın alıp kendi işyerinizi açıp chiptuning, adblue, dpf, egr çözümleri sunabilir, ya da bizim işlem uygulamalarımızı yaptığımız garajlarımızı ziyaret edebilir, hizmet alabilirsiniz.

Yeni Fiat Egea adblue emisyon çözümleri için Türkiye’nin birçok şehrinde bulunan garajlarımızı ziyaret edebilir, adblue çözümleri ve cihaz ile ilgili aklınıza takılan her soru için web sitemizi ziyaret edebilir, 05495498183 numaralı telefonumuzdan bize ulaşabilirsiniz.

 

Servis Notları ve Sık Sorulan Sorular

Aşağıda DPF, AdBlue, EGR ve emisyon sistemi konusunda pratikte dikkat edilmesi gereken kontrol noktaları, ilgili servis bağlantıları ve müşterilerimizin sık sorduğu sorular yer alıyor.

Güncel Kontrol Notları

  • OBD arıza kodu silinmeden önce DPF doluluk, diferansiyel basınç, NOx/SCR, AdBlue pompa-enjektör ve EGR canlı verileri birlikte kontrol edilmelidir.
  • Yazılım, emülatör veya mekanik onarım kararı ECU tipi, kullanım koşulu ve mevcut arıza kayıtlarına göre verilmelidir.
  • Uyarı tekrar ediyorsa yalnızca ikazı kapatmak kalıcı çözüm değildir; sensör, tesisat ve egzoz hattı birlikte incelenmelidir.

İlgili Garaj Market Hizmetleri

Sık Sorulan Sorular

DPF (dizel partikül filtresi) dolduğunda ne olur?

Filtrede biriken kurum belirli seviyeye ulaştığında araç rejenerasyon yapmaya çalışır. Rejenerasyon tamamlanamazsa arıza lambası yanar, güç kısıtlaması (limp mode) devreye girebilir ve yakıt tüketimi artar.

AdBlue arızası aracı çalışmaz hale getirir mi?

AdBlue/SCR sistemindeki arıza giderilmezse birçok araçta geri sayım başlar; süre sonunda motor çalıştırma engellenebilir veya devir sınırlanır. Bu, üreticinin emisyon kısıtlamasıdır.

EGR valfi arızası hangi belirtileri verir?

Tıkalı veya arızalı EGR valfinde rölanti düzensizliği, güç kaybı, siyah duman ve arıza lambası görülebilir. Arıza kodu ve canlı veri ile valf konumu doğrulanır.

Arıza kodunu silmek kalıcı çözüm müdür?

Hayır. Tıkanma, sensör, valf veya yazılım kaynaklı kök neden giderilmezse kod tekrar gelir. Önce neden çözülmeli, sonra kod silinmelidir.

Servis Randevusu ve İletişim

Randevu ve bilgi için 0549 549 81 83 numarasını arayabilir veya iletişim formunu kullanabilirsiniz.

Yorumlar
Yorum Yaz Yorum Formunu Kapat