Fren Bakımı Nasıl Yapılır?
Fren bakımı nasıl yapılır konusu kesinlikle bilinmesi gereken bir konudur çünkü fren sistemi araçlarda güvenliği sağlayan en önemli sistemdir.
Bu nedenle fren sisteminin beklenmeyen bir anda arıza çıkartmasını engellemek için genellikle kontrol ettirilmesi ve bakım yaptırılması gerekir.
Bu kontrolün genellikle bir yetkili veya özel servise yaptırılması en uygun olanıdır. Ayrıca her 10 000 km gidişten sonra mutlaka aracın servise götürülüp fren ve fren ayarlarının kontrol ettirilmesi önerilir.
Araç frenine basıldıktan sonra araçtan ince bir ses geliyor ise balata ve diskler kontrol ettirilmelidir.
Disk üzerinde zamanla gözle görülebilecek kadar derin çizikler oluşur bu çizikler balata ve disklerin ömrünün tamamladığına işarettir.
Fren balatasının kalınlığı bir parmaktan küçük ise aynı şekilde yine balata ömrü tükenmek üzeredir.
Bu ve bunun gibi birçok sebep aslında araç şoförlerine fren balata bakım veya değişiminin deldiğinin habercisi olur.
Aslında bu değişim veya bakım için bir zaman aralığı yoktur çünkü araç özelliği, kullanılan yol şartları, sürüş farklılıkları gibi birçok sebep bu bakım aralığını belirler.
Fren kontrolü yapılırken öncelikle; diskler ve kampanalar, balatalar, fren hortumları, fren hidroliği ve abs kontrolü yapılır. Abs kontrolü araç arıza tespit cihazları ile yapılır.
Fren bakımının yapılması esnasında öncelikle frende ki arızalı veya değiştirilmesi gereken kısmın iyi tespit edilmesi gerekir.
Bu kısmın tespiti arıza tespit cihazı ile yapılır. Araç ecusunda tespit edilen kısmın tamiri ve bakımı kendi bünyenizde yapılır veya değiştirilir.
Otomobil grubu dışında ağır vasıta araç grubunda fren sisteminin kontrol edilmesi oldukça karışıktır.
Dünya otomobil sektörünün öncü firmalarından olan Jaltest, üretmiş olduğu ETM (Elektronik Test Modülü) ile ağır vasıtalarda abs ve diğer tüm fren sistemlerinin arıza onarım ve bakım işlemlerini sizlere çok hızlı ve pratik şekilde sunmaktadır
Sizlerde fren bakımı hakkında veya farklı konularda bilgi almak istiyorum diyorsanız;
0549 549 81 83 numaralı telefondan yada web adresinden bizlere ulaşabilirsiniz.
Servis Notları ve Sık Sorulan Sorular
Aşağıda araç arıza tespiti ve elektronik servis konusunda pratikte dikkat edilmesi gereken kontrol noktaları, ilgili servis bağlantıları ve müşterilerimizin sık sorduğu sorular yer alıyor.
Güncel Kontrol Notları
- Kalıcı çözüm için arıza kodu, canlı veri, tesisat kontrolü ve yol testi aynı teşhis akışında ele alınmalıdır.
- Parça değişimi veya yazılım işleminden önce mevcut hata kayıtları ve müşteri şikayeti kayda alınmalıdır.
- İşlem sonrası aynı hata geri geliyorsa kök neden yeniden doğrulanmalı; sadece kod silme çözüm kabul edilmemelidir.
İlgili Garaj Market Hizmetleri
Sık Sorulan Sorular
Arıza lambası yanıyorsa aracı kullanmaya devam edebilir miyim?
Uyarının türüne bağlıdır. Kırmızı uyarı, güç kaybı veya aşırı ısınma gibi belirtilerde araç kullanılmamalı; sarı uyarıda en kısa sürede teşhis yaptırılmalıdır.
Arıza kodu okuma neyi gösterir?
Arıza kodu, hangi sistemde ve devrede sorun algılandığını gösterir; tek başına kesin parça arızası anlamına gelmez, canlı veri ve ölçümle doğrulanır.
Arıza kodunu silmek sorunu çözer mi?
Hayır. Kök neden giderilmeden silinen kod tekrar gelir. Kod ancak teşhis ve onarım sonrası silinmelidir.
