Isuzu Euro 6 Motor Adblue Ve Dpf Arızasi Nasıl Çözülür?
Adblue, üre ve deiyonize su karışımından yapılan dizel motorlu araçlarda SRC sistemine sahip araçların egzozunda bulunan zararlı gazların emisyonunu azaltmak amacıyla kullanılan renksiz bir sıvıdır.
Isuzu euro 6 motorlu araçlar genellikle şehir içinde ticari amaçla kullanılan araçlardır. Bu araçlar şehir içinde yeterince hız yapamadıklarından dolayı araç adblue ve dpf ile alakalı sık sık arıza verir.
Son kullanıcı tarafından daima karşılaşılan bu sorun bazen içinden çıkılmayacak hale gelebilir. Sıcaklık sensörlerinin, adblue pompasının, nox sensörünün bozulması durumunda yüksek maliyetler ile bu parçalar değişmek zorunda kalır.
Sık sık dpf tıkanmasından dolayı araç arıza verir ve çekişten düşer. Şöyle de bir çözüm yolu vardır ki yazılımsal olarak bu soruna mekatronik çözümler üretilebilir.
Isuzu euro 6 motor adblue hata çözümü emülatörü ile adblue pompası,adblue level sensörü, dpf filtresi,sıcaklık, nox ve nh3 sensörleri emüle edilerek tüm bu hataların ortadan kalkmasını sağlar.
Araç bir daha adblue ve dpf ile alakalı bir arıza vermez,adblue yakmaz, yakıt düşer ve performansta hissedilir bir artış görülür.
Isuzu euro 6 adblue hata çözücü emülatörü sayesinde adblue sistemi ile alakalı bozulan hiçbir parçayı değiştirmeye gerek kalmadan tüm adblue hatalarından kurtulabilirsiniz.
Sizlerde ISUZU EURO 6 MOTOR ADBLUE VE DPF ARIZASI NASIL ÇÖZÜLÜR hakkında veya farklı konularda bilgi almak istiyorum diyorsanız;
0549 549 81 83 numaralı telefondan yada web adresinden bizlere ulaşabilirsiniz.
Servis Notları ve Sık Sorulan Sorular
Aşağıda DPF, AdBlue, EGR ve emisyon sistemi konusunda pratikte dikkat edilmesi gereken kontrol noktaları, ilgili servis bağlantıları ve müşterilerimizin sık sorduğu sorular yer alıyor.
Güncel Kontrol Notları
- OBD arıza kodu silinmeden önce DPF doluluk, diferansiyel basınç, NOx/SCR, AdBlue pompa-enjektör ve EGR canlı verileri birlikte kontrol edilmelidir.
- Yazılım, emülatör veya mekanik onarım kararı ECU tipi, kullanım koşulu ve mevcut arıza kayıtlarına göre verilmelidir.
- Uyarı tekrar ediyorsa yalnızca ikazı kapatmak kalıcı çözüm değildir; sensör, tesisat ve egzoz hattı birlikte incelenmelidir.
İlgili Garaj Market Hizmetleri
Sık Sorulan Sorular
DPF (dizel partikül filtresi) dolduğunda ne olur?
Filtrede biriken kurum belirli seviyeye ulaştığında araç rejenerasyon yapmaya çalışır. Rejenerasyon tamamlanamazsa arıza lambası yanar, güç kısıtlaması (limp mode) devreye girebilir ve yakıt tüketimi artar.
AdBlue arızası aracı çalışmaz hale getirir mi?
AdBlue/SCR sistemindeki arıza giderilmezse birçok araçta geri sayım başlar; süre sonunda motor çalıştırma engellenebilir veya devir sınırlanır. Bu, üreticinin emisyon kısıtlamasıdır.
EGR valfi arızası hangi belirtileri verir?
Tıkalı veya arızalı EGR valfinde rölanti düzensizliği, güç kaybı, siyah duman ve arıza lambası görülebilir. Arıza kodu ve canlı veri ile valf konumu doğrulanır.
Arıza kodunu silmek kalıcı çözüm müdür?
Hayır. Tıkanma, sensör, valf veya yazılım kaynaklı kök neden giderilmezse kod tekrar gelir. Önce neden çözülmeli, sonra kod silinmelidir.
