Blog Paylaşımlarına Dön

Katalitik Konvertör Arızası Nasıl Giderilir ?

Katalitik Konvertör Arızası Nasıl Giderilir ?

Katalitik Konvertör Arızası Nasıl Giderilir ?

Kat iptali, tıkalı katalizörün anlık etkilerinin ortadan kalkmasına yardımcı olur. Araç beyni, katalitik konvertörün egzoz atımındaki etkisi hesap edilerek rolanti ve gaz ayarını yapar.

Egzoz bölgesinde basıncı değiştiren bu parçanın iptal edilmesi, egzoz atımının rahatlamasına yardımcı olur.

Bu işlem araç motor beyninin profesyonel cihazlar kullanılarak haritalarının okunması ve okunan haritalar yeniden işlenerek yazılması şeklinde yapılmaktadır.

Bununla alakalı birçok cihaz piyasada bulunmaktadır. Fakat en ucuz ve en çok iş yapan Nitro Mekatronik’in de Türkiye’deki tek distribütörü olduğu Magicmotosport cihazlarıdır.

Maslak şubemizde bu cihazlar kullanılarak dpf egr iptalleri yapılmaktadır.

Katalitik Konvertörün İçini Boşaltmak

Katalizörün içinin tamamen boşaltılması ile iptal edilmesi araç için aynı etkilerin ortaya çıkmasına neden olacaktır.

Tamamen iptali ile içinin boşalmasının farkı yoktur.

Katalitik Konvertörün Temizlenmesi

Katalizörün iç aksamının boşaltılmadan özel solüsyon ve cihazlarla iç kısmının temizlenmesi işlemi ile söz konusu tıkanıklık ve arızanın giderilmesini amaçlayan bir yöntemdir.

DPF Clean Pro profesyonel bir dpf temizleme cihazıdır. Maliyeti diğer cihazlarla kıyasla oldukça ucuz olan cihaz Nitro Mekatronik Maslak şubesinde de bulunmaktadır.

Uzman kadromuz ve cihazımız ile bu işlem itina ile yapılmaktadır.

Katalitik Konvertörün Değişmesi
Aralarında araç için en uygun yöntemdir. Fakat katalitik konvertör çok pahalı bir yedek parça olduğundan araç sahipleri oldukça bu durumdan kaçınmaktadır. En son yöntem olarak görmektedir.

Yukarıdaki tüm yöntemler Nitro Mekatronik Maslak Garaj şubesinde uzman cihazlar ve kadrosuyla itina ile yapılmaktadır.

Sizlerde Katalitik Konvertör Arızası Nasıl Giderilir veya farklı konularda bilgi almak istiyorum diyorsanız;

0549 549 81 83 numaralı telefondan yada web adresinden bizlere ulaşabilirsiniz.

Servis Notları ve Sık Sorulan Sorular

Aşağıda DPF, AdBlue, EGR ve emisyon sistemi konusunda pratikte dikkat edilmesi gereken kontrol noktaları, ilgili servis bağlantıları ve müşterilerimizin sık sorduğu sorular yer alıyor.

Güncel Kontrol Notları

  • OBD arıza kodu silinmeden önce DPF doluluk, diferansiyel basınç, NOx/SCR, AdBlue pompa-enjektör ve EGR canlı verileri birlikte kontrol edilmelidir.
  • Yazılım, emülatör veya mekanik onarım kararı ECU tipi, kullanım koşulu ve mevcut arıza kayıtlarına göre verilmelidir.
  • Uyarı tekrar ediyorsa yalnızca ikazı kapatmak kalıcı çözüm değildir; sensör, tesisat ve egzoz hattı birlikte incelenmelidir.

İlgili Garaj Market Hizmetleri

Sık Sorulan Sorular

DPF (dizel partikül filtresi) dolduğunda ne olur?

Filtrede biriken kurum belirli seviyeye ulaştığında araç rejenerasyon yapmaya çalışır. Rejenerasyon tamamlanamazsa arıza lambası yanar, güç kısıtlaması (limp mode) devreye girebilir ve yakıt tüketimi artar.

AdBlue arızası aracı çalışmaz hale getirir mi?

AdBlue/SCR sistemindeki arıza giderilmezse birçok araçta geri sayım başlar; süre sonunda motor çalıştırma engellenebilir veya devir sınırlanır. Bu, üreticinin emisyon kısıtlamasıdır.

EGR valfi arızası hangi belirtileri verir?

Tıkalı veya arızalı EGR valfinde rölanti düzensizliği, güç kaybı, siyah duman ve arıza lambası görülebilir. Arıza kodu ve canlı veri ile valf konumu doğrulanır.

Arıza kodunu silmek kalıcı çözüm müdür?

Hayır. Tıkanma, sensör, valf veya yazılım kaynaklı kök neden giderilmezse kod tekrar gelir. Önce neden çözülmeli, sonra kod silinmelidir.

Yorumlar
Yorum Yaz Yorum Formunu Kapat