Peugeot 208 Dizel Partikül Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri
Peugeot 208 – 1.4 Hdi 1.5 Hdi 1.6 Hdi Dizel Partikül Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri
Özellikle Peugeot 208 dizel araç kullanıcılarının yaşadığı en büyük problemlerden biriside egzoz manifold çıkışının bulunduğu noktada yer alan araç emisyon değerini düşüren dizel partikül filtresinin ve dizel partikül filtresini kontrol eden sistemlerin arızalanması durumudur.
Bu sisteme bağlı çeşitli sensörler bulunmaktadır ve bu sensörler zaman içerisinde arıza vermektedir.
BU ARIZALARIN ORTAYA ÇIKIŞ SEBEPLERİ ;
- Kötü yakıt kullanımı,
- Hava filtresinin yan sanayi kullanılması,
- Aracımızda hava akışmetre arızasının bulunması,
- Hava filtresinin zamanında değiştirilmemesi,
- Şehir içinde düşük devirlerde kullanılması,
- Aracın elektrik aksamında bir kısa devre bulunması,
- Enjektörlerin düzensiz yakıt püskürtmesi yada arızalı olması gibi sebeplerden ötürü Dizel Partikül Sistemi arızalarına sebep olmaktadır.
Bu tür arızalarının çözümü Yetkili servislerde bulunmaktadır fakat oldukça maliyetli ve garanti kapsamı dışında kalmaktadır.
Basit veya kapsamlı bir arıza tespit cihazı ile 208 – 1.4 Hdi, 1.5 Hdi, 1.6 Hdi marka araçlarda bulunan Dizel partikül filtresi arıza kodları ve detaylarını aşağıdaki gibi görebilirsiniz.
BU ARIZALAR YETKİLİ KİŞİLER TARAFINDAN ONARILMADIĞI TAKTİRDE ARACINIZDA AŞAĞIDAKİ PROBLEMLER OLUŞMAYA BAŞLAYACAKTIR;
- Aracın çekişten düşmesi
- Aracın gaz yememesi (Aracın 3000 devri geçmemesi)
- Aracın motorunun aşırı ısınıp mekanik problemlere yol açması
- Fazla yakıt tüketimi
- Duman atma
- Turbo arızası
- Motor yağına mazot karışması
Peugeot 208 aracınız onarılmadığı taktirde bu tür arızalar sürekli devam etmektedir hatta aracın motoruna ciddi hasarlara yol açabilir ve aracın yanmasına bile sebep olabilir.
Eğer aracınızda dizel partikül filtresi arızası varsa Nitro Mekatronik Garaj’da bu arızalarını çözümü mümkündür.
Arıza çözümü ise birkaç şekildedir. Bunları aşağıda görebilirsiniz.
- Dizel partikül filtresinin Nitro DPF Temizleme cihazı ile yıkanması
- Dizel partikül filtresine Launch Pro4 Lite arıza tespit cihazı ile rejenerasyon yapılması
- Dizel partikül filtresi arızasının Magicmotorsport beyin programlama cihazı ile yazılımsal olarak çözülmesi
- Ömrünü tamamlamış dizel partikül filtresinin yenisi ile değiştirilmesi gibi arıza çözümleri profesyonel kadromuz ve ekipmanlarımız sayesinde en uygun fiyat garantisi ile Nitro Mekatronik Garaj’da sizlere sunmaktayız.
Sizlerde Peugeot 208 Dizel Partikül Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri veya farklı konularda bilgi almak istiyorum diyorsanız;
0549 549 81 83 numaralı telefondan yada web adresinden bizlere ulaşabilirsiniz. Aşağıda DPF, AdBlue, EGR ve emisyon sistemi konusunda pratikte dikkat edilmesi gereken kontrol noktaları, ilgili servis bağlantıları ve müşterilerimizin sık sorduğu sorular yer alıyor. Filtrede biriken kurum belirli seviyeye ulaştığında araç rejenerasyon yapmaya çalışır. Rejenerasyon tamamlanamazsa arıza lambası yanar, güç kısıtlaması (limp mode) devreye girebilir ve yakıt tüketimi artar. AdBlue/SCR sistemindeki arıza giderilmezse birçok araçta geri sayım başlar; süre sonunda motor çalıştırma engellenebilir veya devir sınırlanır. Bu, üreticinin emisyon kısıtlamasıdır. Tıkalı veya arızalı EGR valfinde rölanti düzensizliği, güç kaybı, siyah duman ve arıza lambası görülebilir. Arıza kodu ve canlı veri ile valf konumu doğrulanır. Hayır. Tıkanma, sensör, valf veya yazılım kaynaklı kök neden giderilmezse kod tekrar gelir. Önce neden çözülmeli, sonra kod silinmelidir.Servis Notları ve Sık Sorulan Sorular
Güncel Kontrol Notları
İlgili Garaj Market Hizmetleri
Sık Sorulan Sorular
DPF (dizel partikül filtresi) dolduğunda ne olur?
AdBlue arızası aracı çalışmaz hale getirir mi?
EGR valfi arızası hangi belirtileri verir?
Arıza kodunu silmek kalıcı çözüm müdür?