---
content-type: blog
canonical: https://www.garajmarket.net/volkswagen-polo-dizel-parcacik-filtresi
markdown: https://www.garajmarket.net/volkswagen-polo-dizel-parcacik-filtresi.md
id: blog-298
updated: 2026-08-31
tags: dpf-arizasi-cozumu,volkswagen-dpf-arizasi-cozumu
---

# Volkswagen Polo Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

> Bu sisteme bağlı çeşitli sensörler bulunmaktadır ve bu sensörler zaman içerisinde arıza vermektedir.

## İçerik

##  Volkswagen Polo Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

  Özellikle dizel araç kullanıcılarının yaşadığı en büyük problemlerden biriside egzoz manifold çıkışının bulunduğu noktada yer alan araç emisyon değerini düşüren dizel parçacık filtresi ve dizel partikül filtresini kontrol eden sistemlerin arızalanmasıdır.


  Bu sisteme bağlı çeşitli sensörler bulunmaktadır ve bu sensörler zaman içerisinde arıza vermektedir.



##   Bu arızaların ortaya çıkış sebepleri ;

 
-  Kötü yakıt kullanımı,

-  Hava filtresinin yan sanayi kullanılması,

-  Aracımızda hava akışmetre arızasının bulunması,

-  Hava filtresinin zamanında değiştirilmemesi,

-  Şehir içinde düşük devirlerde kullanılması,

-  Aracın elektrik aksamında bir kısa devre bulunması,

-  Enjektörlerin düzensiz yakıt püskürtmesi yada arızalı olması gibi sebeplerden ötürü Dizel Partikül Sistemi arızalarına sebep olmaktadır.

 
  Bu tür arızalarının çözümü Yetkili servislerde bulunmaktadır fakat oldukça maliyetli ve garanti kapsamı dışında kalmaktadır.


  Basit veya kapsamlı bir arıza tespit cihazı ile Volkswagen Polo 1.2, 1.2 TDI, 1.4, 1.4 TDI, 1.6, 1.6 TDI marka araçlarda bulunan Partikül filtresi arıza kodları ve detaylarını aşağıdaki gibi görebilirsiniz.


 
-  P244A Dizel parçacık filtresi (DPF) – diferansiyel basınç çok düşük(EOBD)

-  P244B Dizel parçacık filtresi (DPF) – diferansiyel basıncı çok yüksek(EOBD)

-  P2464 Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – diferansiyel basınç çok düşük(EOBD)

-  P2465 Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – diferansiyel basıncı çok yüksek

 


  Bu arızalar yetkili kişiler tarafından onarılmadığı taktirde aracınızda aşağıdaki problemler oluşmaya başlayacaktır.


 
-  Aracın çekişten düşmesi

-  Aracın gaz yememesi (Aracın 3000 devri geçmemesi)

-  Aracın motorunun aşırı ısınıp mekanik problemlere yol açması

-  Fazla yakıt tüketimi

-  Duman atma

-  Turbo arızası

-  Motor yağına mazot karışması

 
  Aracı onarmadığınız taktirde bu tür arızalar sürekli devam etmektedir hatta aracın motoruna ciddi hasarlara yol açabilir ve aracın yanmasına bile sebep olabilir.


  Eğer aracınızda dizel partikül filtresi arızası varsa Nitro Mekatronik Garaj’da bu arızalarını çözümü mümkündür. Arıza çözümü ise birkaç şekildedir. Bunları aşağıda görebilirsiniz.


 
-  Dizel partikül filtresinin Nitro DPF Temizleme cihazı ile yıkanması

-  Dizel partikül filtresine Launch Pro4 Lite arıza tespit cihazı ile rejenerasyon yapılması

-  Dizel partikül filtresi arızasının Magicmotorsport beyin programlama cihazı ile yazılımsal olarak çözülmesi

-  Ömrünü tamamlamış dizel partikül filtresinin yenisi ile değiştirilmesi
 gibi arıza çözümleri profesyonel kadromuz ve ekipmanlarımız sayesinde en uygun fiyat garantisi ile Nitro Mekatronik Garaj’da sizlere sunmaktayız.

 
  Bu işlem hakkında daha detaylı bilgi için   web sitesi   veya  05495498183  numaralı telefonu arayarak bizlere ulaşabilirsiniz.


 
 
  Hemen Ara  
 
 
  Video  
 
 
  WhatsApp İletişim  
 

##  Servis Notları ve Sık Sorulan Sorular
  Aşağıda  DPF, AdBlue, EGR ve emisyon sistemi  konusunda pratikte dikkat edilmesi gereken kontrol noktaları, ilgili servis bağlantıları ve müşterilerimizin sık sorduğu sorular yer alıyor.

##  Güncel Kontrol Notları
 -  OBD arıza kodu silinmeden önce DPF doluluk, diferansiyel basınç, NOx/SCR, AdBlue pompa-enjektör ve EGR canlı verileri birlikte kontrol edilmelidir.
-  Yazılım, emülatör veya mekanik onarım kararı ECU tipi, kullanım koşulu ve mevcut arıza kayıtlarına göre verilmelidir.
-  Uyarı tekrar ediyorsa yalnızca ikazı kapatmak kalıcı çözüm değildir; sensör, tesisat ve egzoz hattı birlikte incelenmelidir.

##  İlgili Garaj Market Hizmetleri
 -   DPF çözümleri
-   AdBlue çözümleri
-   EGR çözümleri
-   Arıza tespiti

##  Sık Sorulan Sorular

##  DPF (dizel partikül filtresi) dolduğunda ne olur?
  Filtrede biriken kurum belirli seviyeye ulaştığında araç rejenerasyon yapmaya çalışır. Rejenerasyon tamamlanamazsa arıza lambası yanar, güç kısıtlaması (limp mode) devreye girebilir ve yakıt tüketimi artar.

##  AdBlue arızası aracı çalışmaz hale getirir mi?
  AdBlue/SCR sistemindeki arıza giderilmezse birçok araçta geri sayım başlar; süre sonunda motor çalıştırma engellenebilir veya devir sınırlanır. Bu, üreticinin emisyon kısıtlamasıdır.

##  EGR valfi arızası hangi belirtileri verir?
  Tıkalı veya arızalı EGR valfinde rölanti düzensizliği, güç kaybı, siyah duman ve arıza lambası görülebilir. Arıza kodu ve canlı veri ile valf konumu doğrulanır.

##  Arıza kodunu silmek kalıcı çözüm müdür?
  Hayır. Tıkanma, sensör, valf veya yazılım kaynaklı kök neden giderilmezse kod tekrar gelir. Önce neden çözülmeli, sonra kod silinmelidir.

## İletişim

- WhatsApp: [0549 549 81 83](https://wa.me/905495498183)
- Telefon: +90 549 549 81 83
- Form: https://www.garajmarket.net/contactus
- Adres: Onur Mh. Kiza İş Merkezi A2 Blok No:437/3F Seyhan / Adana

_Kaynak: [Garaj Market](https://www.garajmarket.net) · llms.txt: https://www.garajmarket.net/llms.txt_
