Was ist DPF? Was macht die DPF-Reinigungsmaschine?
Der DPF, der auch kurz als Dieselpartikelfilter bezeichnet werden kann, verhindert Schadstoffe/Partikel wie PM, NOx, HC, CO, die seit 2009 in Dieselfahrzeugen (in allen Euro 5- und Euro 6-Fahrzeugen) vorhanden sein sollten. und die bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff im Motor entstehen, gelangen in die Atmosphäre. Es ist Teil des Abgassystems, das der Vermeidung dient
Das System, das wie eine Wabenstruktur aussieht, wir können es auch als „effizientes Sechseck“ bezeichnen, trägt dazu bei, die Emissionen von Dieselfahrzeugen zu reduzieren und stellt sicher, dass die Emissionsnormen eingehalten werden.
Was macht die DPF-Reinigungsmaschine?
- Es gibt viele Faktoren, die zur Verstopfung Ihres Dieselpartikelfilters führen können.
- Der minderwertige Kraftstoff, den Sie erhalten
- Lassen Sie Ihr Fahrzeug längere Zeit im Leerlauf laufen
- Verwendung von Öl der falschen Spezifikation
- Langes Fahren mit niedriger Geschwindigkeit bei starkem Verkehr
- Solche Faktoren führen zu einem Anstieg der vom DPF zurückgehaltenen Partikel und können im Laufe der Zeit zu einer Verstopfung des Filters führen.
Drucksensoren im DPF messen den Pegel der angesammelten Partikel und wenn der kritische Partikelpegel des Filters erkannt wird, beginnt der Regenerationsprozess unter Ruhebedingungen.
In einigen Fällen kann das Fahrzeug den Regenerationsprozess nicht durchführen und der Rußgehalt verhindert, dass der Motor effizient arbeitet.
Manchmal ist Ihr Fahrzeug jedoch nicht in der Lage, sich zu regenerieren, und der Partikelgehalt kann mit der Zeit die Effizienz Ihres Motors verringern.
In solchen Fällen muss der DPF regelmäßig gereinigt/gewaschen werden, falls Ruß/Dieselpartikel den Filter verstopfen.
DPF-Reinigungsmaschinen können problemlos alle Marken und Modelle von Personenkraftwagen, schweren Fahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen der Abgasnormen Euro 4,5 und 6 reinigen, und zwar mit Hilfe von Waschflüssigkeit, die durch Nanotechnologie hergestellt wird, und zwar mit einer Rate von nahezu 100 % Emissionswert des DPF. Es handelt sich um eine Maschine, die Ruß/Partikel reinigt.

Warum ist eine DPF-Reinigung notwendig? Kann ich den DPF entfernen?
Ruß, den wir auch als Partikel bezeichnen, kann den DPF-Speicher füllen und den Filter verstopfen.
Dadurch stoppt der Motor und Sie sehen die DPF-Markierung auf Ihrem Messgerät.
Gleichzeitiges Verstopfen des DPF;
- Traktion sinkt,
- Anstieg des Kraftstoffverbrauchs,
- Fehler am Einspritz-Turbo-AGR-Ventil,
- Deaktivierung der Start-Stopp-Taste,
- Es verursacht verschiedene Probleme, wie z. B. einen unausgeglichenen Betrieb des Motors.
- Aufgrund dieser Situationen gibt es zwei Optionen: Lassen Sie Ihren DPF reinigen/waschen oder ersetzen.
- Allerdings ist der Austausch des DPF viel teurer als die Reinigung und es gibt keine Garantie dafür, dass er nicht erneut verstopft.
Darüber hinaus ist es in vielen Ländern, einschließlich der Türkei (vom Ministerium für Umwelt und Urbanisierung verboten), illegal, ein Fahrzeug zu verwenden, das für die Aufnahme von DPF ausgelegt ist, in Fahrzeugen ohne DPF.
Das Entfernen von DPF gilt rechtlich als Straftat, da es mit einer Umweltverschmutzung gleichgesetzt wird. Der Ausfall des DPF ist äußerst schädlich für Ihr Fahrzeug, die Umwelt und Ihren Geldbeutel.
Was sind die Vorteile einer DPF-Reinigungsmaschine?
- Die Vorteile der Filterreinigung mit der DPF-Reinigungsmaschine sind endlos;
- Der Motor, der die Partikel beseitigt, beginnt mit besserer Leistung zu arbeiten
- Regelmäßige Reinigung des DPF verlängert die Lebensdauer des Motors
- Der Kraftstoffverbrauch wird auf ein Minimum reduziert
- Es trägt zur Zukunft der Welt, in der wir leben, bei, indem es die Emissionswerte senkt
- Diese Artikel können weiter zunehmen.
Werfen wir einen genaueren Blick auf die DPF-Reinigungsmaschine, die all diese Dinge möglich macht.
Merkmale der DPF-Reinigungsmaschine;
Schnelle und fortschrittliche DPF-Waschanlage
Profitieren Sie von minimalen Kosten und Bearbeitungszeiten
Durchschnittliche Bearbeitungszeit von 30 Minuten für Hochleistungs-Dieselfilter
Technischer Support und Nutzungsschulung
Notwendige Adapter, geeignet für 20 verschiedene Pkw-Modelle und 10 verschiedene schwere Fahrzeugmodelle, sowie Nanotechnologie-Reinigungsflüssigkeit, die eine Partikelreinigung für Kanäle unter 1 mm ermöglicht
Bis zu 20 Liter Flüssigkeitsspeicher
Nach dem Vorgang können Sie die Messberichte als PDF auf Ihren mobilen Speicher senden oder ausdrucken.
Möglichkeit der Nutzung in verschiedenen Sprachen
100 % Effizienz und lange Lebensdauer
Sie erreichen uns unter 0549 549 81 83 oder über die Webadresse.
Servicehinweise und häufige Fragen
Nachfolgend finden Sie praktische Prüfpunkte zum Bereich DPF-, AdBlue-, EGR- und Emissionssystem, passende Serviceverweise und häufig gestellte Fragen unserer Kunden.
Aktuelle Prüfpunkte
- Vor dem Löschen von Fehlercodes sollten DPF-Beladung, Differenzdruck, NOx/SCR, AdBlue-Pumpe/Injektor und EGR-Livedaten gemeinsam geprüft werden.
- Die Entscheidung für Software, Emulator oder mechanische Reparatur muss zum ECU-Typ, Einsatzprofil und den gespeicherten Fehlern passen.
- Wenn die Warnung wiederkommt, reicht das reine Ausblenden der Meldung nicht aus; Sensorik, Kabelbaum und Abgasstrang müssen gemeinsam geprüft werden.
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Häufige Fragen
Was passiert, wenn der DPF (Dieselpartikelfilter) voll ist?
Wenn der angesammelte Ruß einen bestimmten Wert erreicht, versucht das Fahrzeug eine Regeneration. Gelingt sie nicht, leuchtet die Warnleuchte, es kann ein Notlauf (Limp Mode) aktiviert werden und der Kraftstoffverbrauch steigt.
Kann ein AdBlue-Fehler das Fahrzeug fahruntüchtig machen?
Wird der Fehler im AdBlue/SCR-System nicht behoben, startet bei vielen Fahrzeugen ein Countdown; danach kann der Motorstart verhindert oder die Drehzahl begrenzt werden. Das ist eine Emissionsvorgabe des Herstellers.
Welche Symptome zeigt ein defektes EGR-Ventil?
Bei verstopftem oder defektem EGR-Ventil können unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, schwarzer Rauch und die Warnleuchte auftreten. Fehlercode und Livedaten bestätigen die Ventilstellung.
Ist das Löschen des Fehlercodes eine dauerhafte Lösung?
Nein. Wird die Ursache (Verstopfung, Sensor, Ventil, Software) nicht behoben, kommt der Code zurück. Zuerst muss die Ursache behoben, dann der Code gelöscht werden.