Was ist EPS?
EPS (Electric Power Steering) ist eine Abkürzung aus den englischen Initialen des elektrischen Servolenkungssystems. Sobald der Fahrer das Lenkrad kontrolliert, erfolgt eine Verstärkung, wodurch Kraftstoff und Strom gespart werden.
EPS (Electric Control Steering) nutzt einen Elektromotor, um den Lenkmechanismus zu verstärken und so den Lenkaufwand des Fahrers zu verringern.
Ein Drehmomentsensor dient zur Messung des Fahrwiderstands. Dieser Teil erkennt auch die Drehrichtung des Lenkrads.
Das EPS-Steuergerät verarbeitet die Signale des Drehmomentsensors. Basierend auf diesen Signalen und den Fahrzeuggeschwindigkeitsinformationen vom Geschwindigkeitssensor ermittelt das EPS-Steuergerät den an den Elektromotor anzulegenden elektrischen Strom und sendet ihn an den Boostermotor.
Der Elektromotor dreht sich, um den Lenkgetriebemechanismus nach rechts oder links zu drehen. Dadurch verringert sich die Kraft, die der Fahrer zum Lenken benötigt.
Warum leuchtet die EPS-Warnleuchte auf?
Dieses Licht leuchtet 4 Sekunden lang auf, nachdem der Zündschalter auf ON gestellt wurde, oder erlischt, nachdem der Motor gestartet wurde.
Sie leuchtet auch auf, wenn eine Störung im EPS-System vorliegt. Wenn es während der Fahrt aufleuchtet, bringen Sie Ihr Fahrzeug unbedingt zur Reparatur oder Codierung.
Die elektrische Lenkung, die sich in modernen Autos rasant verbreitet hat, hat die hydraulische Lenkung abgelöst.
Das elektrische Lenksystem wird hier als „elektromechanisches Lenksystem“ behandelt.
Der Hauptgrund für die weit verbreitete Verwendung des elektrischen Lenksystems; geringerer Kraftstoffverbrauch, weniger Teile- und Wartungskosten.
Darüber hinaus gibt es noch viele weitere Vorteile. Alle Automobilmarken produzieren Fahrzeuge der neuen Generation mit dem Konzept „Effizienz“ und „Umweltschutz“, auch elektrische Lenkräder gehören dazu; Es kommen Geräte zum Einsatz, die leichter sind, dem Motor weniger Leistung entziehen (was einen geringeren Kraftstoffverbrauch bedeutet) und weniger Platz beanspruchen.
Für das elektrische Lenksystem gibt es verschiedene Bedeutungen. Definieren wir zunächst die Arten elektrischer Lenksysteme.
Arten von elektrischen Lenksystemen
a) Elektrohydraulisches Lenksystem (anstelle der mechanischen Hydraulikpumpe gibt es eine elektrische Hydraulikpumpe)
b) Elektromechanisches Lenksystem (elektrische Servolenkung und servotronische Lenkung)
Elektromotor, der die Lenkwelle dreht (der Elektromotor dreht die Lenkwelle)
Elektromechanische Doppelritzellenkung (Elektromotor treibt die Zahnstange direkt an)
c) Elektrische Lenkung
Was sind die Vorteile eines elektrischen Lenksystems? Warum wurde ein elektrisches Lenksystem benötigt?
geringerer Kraftstoffverbrauch,
Weniger Teile (Öl, Pumpe, Schlauch, Ventil, Zylinder usw.),
Einfachere Struktur, leichter und platzsparender (kompakte Struktur),
Mehr Komfort und mehr Fahrsicherheit
Reparaturarten werden mit zwei verschiedenen Eingriffen durchgeführt, lernen wir sie kennen:
Dies wird durch einen Adaptions- oder Codierungsprozess realisiert.
Bei mechanischen Ausfällen erfolgt zunächst eine Fehlererkennung und anschließend ein Eingriff zur Reparatur.
Nach der Reparatur erfolgt die EPS-Codierung und -Prüfung.
Wenn Sie sagen, dass Sie Informationen über das elektrische Lenksystem oder andere Themen erhalten möchten;
Sie erreichen uns unter 0549 549 81 83 oder über die Webadresse.
Servicehinweise und häufige Fragen
Nachfolgend finden Sie praktische Prüfpunkte zum Bereich Fahrzeugdiagnose und Elektronikservice, passende Serviceverweise und häufig gestellte Fragen unserer Kunden.
Aktuelle Prüfpunkte
- Für eine dauerhafte Lösung müssen Fehlercode, Livedaten, Kabelprüfung und Probefahrt in einem Diagnoseablauf geprüft werden.
- Vor Teiletausch oder Softwarearbeit müssen Fehlerspeicher und Kundenbeschwerde dokumentiert werden.
- Wenn derselbe Fehler zurückkehrt, muss die Ursache erneut verifiziert werden; reines Löschen ist keine Lösung.
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Häufige Fragen
Kann ich mit leuchtender Warnleuchte weiterfahren?
Das hängt von der Art der Warnung ab. Bei roter Warnung, Leistungsverlust oder Überhitzung sollte das Fahrzeug nicht genutzt werden; bei gelber Warnung sollte baldmöglichst eine Diagnose erfolgen.
Was zeigt das Auslesen eines Fehlercodes?
Der Fehlercode zeigt, in welchem System und Stromkreis ein Problem erkannt wurde; er bedeutet allein noch keinen sicheren Teiledefekt und wird mit Livedaten und Messung bestätigt.
Löst das Löschen des Fehlercodes das Problem?
Nein. Ohne Behebung der Ursache kommt der gelöschte Code zurück. Der Code sollte erst nach Diagnose und Reparatur gelöscht werden.
